Полностью синтетическое моторное масло UHPD, на основе технологии low SAPS
Eurol® Marathol 10W-40 - полностью синтетическое моторное масло для грузовиков с технологией 'low SAPS'. Это значит, что концентрации серы, фосфора и сульфатной золы радикально уменьшены для защиты системы очистки выхлопных газов.
В частности, Mercedes (228.51) и MAN (M3477) подняли свои стандарты для выполнения норм по выбросам Euro-4 и Euro-5, включая меньшее содержание серы, фосфора и сульфатной золы. По этим причинам ACEA запустила спецификацию E6 в конце 2004 года.
Eurol® Marathol 10W-40 - масло повышенной топливной экономичности и подходит для дизельных моторов грузовиков, автобусов и другой тяжелой техники. Благодаря специальной технологии присадок, масло и двигатель остаются в чистоте на высоком уровне. В моторах Euro-4 и Euro-5 вредные выбросы выхлопных газов существенно уменьшены.
Eurol® Marathol 10W-40 подходит для увеличенных интервалов пробегов, при одобрении завода-изготовителя, и соответствующих эксплуатационных условиях и фильтров. В результате этого расходы на эксплуатацию могут быть уменьшены.
Eurol® Marathol 10W-40 также подходит для старых грузовиков с мотором Euro-3, где требуются ACEA E4, Mercedes 228.5 и MAN 3277, Renault RXD и DAF HP-2.
Спецификации и одобрения
- ACEA: E6 (08) E4/ E7 (07)
- MB: 228.5 / 228.51 / 226.9
- MAN: M 3277, M3277 low ash voor CRT en M 3477
- Volvo VDS-3
- Renault: RXD
- MTU Type 3 and 3.1
- DAF HP-2
- Deutz DDQ-III
Типичные показатели:
| 10W-40 | ||
|---|---|---|
| Плотность 20°C | Kг/Л | 0,856 |
| Вязкость 100°C | cSt | 14,4 |
| Вязкость 40°C | cSt | 94,8 |
| Вязкость -30°C | cP | <7000 |
| Индекс вязкости | 157 | |
| Температура вспышки COC | °C | 233 |
| Температура застывания | °C | <-36 |
| Сульфатная зола | Wt% | 0,90 |