Рабочая жидкость для автоматических трансмиссий
Спецификации:
General Motors Dexron IIIG/IIIH
Ford Mercon
Allison C-4
JASO M315 1A
Применимо, где требуется:
GM Daewoo ATF
Subaru ATF
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
Toyota JWS 3309
Nissan Matic Fluid C/D/J
Mitsubishi SP-II, SP-III
Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi
Honda ATF Z-1
Hyundai/Kia SP-III
Isuzu Besco ATF-II, ATF-III
Suzuki ATF Oil, ATF Oil Special
- Автоматические трансмиссии AisinWarner и Jatco азиатских автомобилей
- Автоматические трансмиссии AisinWarner и Jatco европейских автомобилей
- Гидроусилители рулевого управления
Особенности |
Преимущества/потенциальные выгоды |
Отличные фрикционные характеристики |
Плавное и своевременное переключение передач – максимизация срока службы фрикционных пакетов и сохранение КПД АКПП |
Высокая термоокислительная стабильность |
Минимизация образования кислот и отложений в агрегате – максимальный межремонтный пробег АКПП |
Надежная защита от износа металлических и неметаллических деталей |
Уменьшение скорости изнашивания фрикционных пакетов, деталей редуктора, гидронасоса и гидротрансформатора – обеспечение максимального срока службы АКПП |
Отличные вязкостно-температурные характеристики |
Оптимальная вязкость в широком интервале температур – надежная работа агрегатов в суровых климатических условиях |
Отличные низкотемпературные свойства |
Улучшенная прокачиваемость масла – обеспечение плавного начала движения в условиях сурового климата |